QX60 en el corazón de 3

CHATHAM, Mass. – El año pasado, INFINITI presentó la segunda generación de su utilitario deportivo de lujo de tamaño mediano, el QX60. Con un diseño completamente nuevo en 2022, INFINITI mantuvo los cambios de 2023 al mínimo: refinamientos interiores sutiles (espejo sin marco), plataforma de carga inalámbrica estándar para dispositivos móviles, nuevos colores y un programa de mantenimiento inclusivo, comprensible teniendo en cuenta cuán integralmente equipados y diseñados estos tres -row SUV estaba en su presentación.

Nuestra semana estuvo en el penúltimo modelo en el rango de cuatro versiones, una QX60 Sensory AWD (tracción en todas las ruedas) 2023 con un complemento completo de características, comodidades, sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), en un moderno "tamaño correcto". " (poco menos de 200 pulgadas de largo, como la mayoría de sus competidores asiáticos, europeos y nacionales) vehículo familiar.

Debajo, una sólida plataforma SUV

La plataforma del QX60 tiene todas las piezas necesarias para competir en el altamente competitivo segmento de los SUV medianos. Un robusto motor V6 de 3.5 litros, inyección directa, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) bombea 295 caballos de fuerza y ​​270 libras-pie de torque a través de una transmisión automática de nueve velocidades (que cambia por cable ya sea a través de una consola montada selector o paletas montadas en el volante) en el sistema AWD.

La suspensión presenta puntales tipo MacPherson con una barra estabilizadora en la parte delantera y una configuración independiente multibrazo con barra estabilizadora en la parte trasera. Los amortiguadores tienen un diseño de doble tubo con trayectoria de doble flujo.

El sistema de frenos incluye distribución electrónica de la fuerza de frenado, asistencia de frenado, antibloqueo (ABS), un freno de estacionamiento electrónico (interruptor montado en la consola) y discos ventilados en las cuatro esquinas (13,78 pulgadas de diámetro en la parte delantera con pinzas de doble pistón, y 12,99 en la parte trasera con pinzas de un pistón).

Muchas cosas técnicas, pero ¿cómo funciona? Muy bien para proporcionar una conducción suave, cómoda y controlada para hasta siete (configuración de asientos dos-tres-dos). La fila del medio se desliza hacia adelante y hacia atrás para ajustar el espacio para las piernas de la pareja en la tercera fila (si es necesario), que regresan tres fácilmente gracias al diseño de la segunda fila plegable.

La potencia es más que adecuada para la conducción diaria, lo que permite incorporarse a las autopistas de manera suave y fácil, suficiente empuje para maniobrar alrededor del tráfico en prácticamente cualquier situación y aun así brindar una excelente economía de combustible.

La Agencia de Protección Ambiental federal califica al QX60 Sensory AWD en 22 millas por galón en operación general (20 en entornos urbanos; 25 en la carretera). Mi experiencia fue mejor: un promedio total de 25 millas por galón, independientemente de cómo usara el pedal del acelerador.

El INFINITI QX60 Sensory 2023 es un lugar grande y espacioso para que viajen hasta siete personas. Una segunda fila ajustable (hacia delante y hacia atrás, así como reclinable y dividida 60/40) permite agregar espacio a la tercera fila, una ventaja bienvenida en este tipo de vehículo.

Los cinco sentados en las dos primeras filas se sientan en cómodos asientos tapizados en cuero. Ambos frentes cuentan con ajuste eléctrico con memoria, calefacción y ventilación, soporte lumbar y masaje (el volante de ajuste eléctrico también cuenta con cuero y calor). La fila del medio tiene calor en los dos puntos exteriores.

Un sistema de control de clima automático de tres zonas, con un completo panel de control del sistema trasero en la parte posterior de la consola central, permite además adaptar el ambiente para cada ocupante. Los botones parecen ser dispositivos de conmutación LCD, pero son táctiles de acoplamiento positivo, lo que permite una operación definitiva (no siempre es el caso con los LCD).

Dos pantallas de 12,3 pulgadas, un medidor dinámico detrás del volante y la pantalla interactiva INFINITI InTouch™ en el medio del tablero y el corazón del sistema de infoentretenimiento brindan información y control sobre las características y los sistemas del QX60.

El sistema de información y entretenimiento incluye navegación; Apple CarPlay inalámbrico; Android automático; Radio HD®; transmisión de audio Bluetooth y radio satelital SiriusXM® a través de un sistema de sonido de 17 bocinas Bose® Performance series.

Mejorar el modelo Sensory que manejé fue el Paquete Vision opcional ($1,500) que trajo iluminación delantera adaptativa con nivelación automática; espejo retrovisor inteligente (cámara) y una tercera pantalla interior: una pantalla de visualización frontal de 10,8 pulgadas muy útil y fácil de ver.

INFINITI etiqueta sus cuatro niveles de equipamiento QX60 Pure, Luxe, Sensory y Autograph. La versión Pure con tracción delantera tiene un precio minorista sugerido por el fabricante de $49,200. El Autograph AWD de gama alta tiene un precio de $65,500. En el medio, alguien que busca un SUV mediano de tres filas de lujo tiene muchas características y comodidades para elegir y adaptar el vehículo a sus necesidades.

El Sensory AWD que manejamos tenía un precio base de $60,600 y agregó el paquete Vision ($1,500), el paquete de iluminación ($795, que incluye iluminación de bienvenida con el logotipo iluminado y la placa protectora iluminada) y pintura premium ($695 para el Grand Blue). El resultado final fue de $64,785 ($1,195 cargo de destino), bastante competitivo y razonable para un SUV mediano de lujo con tres filas de asientos.

Mike Geylin es el editor en jefe de Hagman Media. Geylin ha estado en comunicaciones automotrices durante cinco décadas trabajando en todos los aspectos de la industria, desde OEM hasta proveedores y deportes de motor, además de informar para periódicos y revistas sobre la industria.