Camiones internacionales retirados del mercado por tuercas de seguridad

Noticias y resúmenes de camiones para el miércoles 7 de diciembre de 2022:

Navistar está retirando aproximadamente 25,822 camiones y autobuses porque las tuercas de seguridad con reborde hexagonal, utilizadas en las juntas de suspensión y dirección de las unidades afectadas, recibieron un tratamiento térmico inadecuado y pueden romperse, según documentos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

Por el lado de las camionetas, las camionetas afectadas incluyen las camionetas International CV Class 4/5 del año modelo 2021-2022, las camionetas para trabajo pesado International HV 2022-2023, las camionetas para trabajo pesado International HX 2023, la International LoneStar 2023, la International LT 2023 y la MV International 2023 camiones de servicio mediano y camiones regionales International RH 2023.

El retiro indica que las tuercas de seguridad con reborde hexagonal rotas pueden causar una pérdida de tensión, lo que genera inestabilidad en la dirección y aumenta el riesgo de un choque.

Los distribuidores reemplazarán las tuercas de seguridad con reborde hexagonal según sea necesario, sin cargo. Se espera que las cartas de notificación al propietario se envíen por correo el 20 de enero de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Navistar al 1-800-448-7825 con el número de retiro 22524. El número de retiro de la NHTSA es 22V-869.

National Tank Truck Carriers anunció recientemente los ocho finalistas campeones para su concurso de Conductor profesional del año 2022-2023, patrocinado por Great West Casualty Company.

Los finalistas incluyen:

Colectivamente, estos ocho conductores han acumulado 21,7 millones de millas sin accidentes en 230 años de experiencia en camiones comerciales.

El Gran Campeón del concurso de Conductor Profesional del Año 2022-2023 será coronado durante la Conferencia Anual de NTTC, que se llevará a cabo del 20 al 23 de mayo de 2023 en Boston.

Según NTTC, el Gran Campeón servirá como el rostro de la industria de camiones cisterna, representando a NTTC en eventos centrados en la seguridad durante todo el año y compartiendo la misión de seguridad y educación de NTTC con el público en general.

La clase de graduados número 100 del Instituto Técnico de Peterbilt (PTI) vio a 10 graduados de su programa de técnico avanzado de 12 semanasPeterbiltPeterbilt anunció el martes que el Instituto Técnico de Peterbilt (PTI) graduó recientemente su clase número 100.

Los 10 graduados del programa de técnico avanzado de 12 semanas se encuentran entre los casi 1000 técnicos certificados por la fábrica de PTI que han sido capacitados y ubicados en las ubicaciones de servicio de los distribuidores de Peterbilt desde el lanzamiento del programa en 2013.

Los graduados de PTI participaron en una ceremonia de graduación a la que asistieron el personal de Peterbilt y Universal Technical Institute (UTI), así como sus nuevos empleadores de la red de distribuidores de Peterbilt, incluidos Rush Peterbilt Truck Centers, Jackson Group Peterbilt, JX Truck Center – Peterbilt y TLG Peterbilt . La ceremonia de graduación representó un logro para los graduados de PTI en la consecución de sus objetivos y el progreso de la red de distribuidores de Peterbilt para satisfacer el crecimiento y la mayor demanda de servicio a los clientes y maximizar el tiempo de actividad.

"Estamos orgullosos de los graduados y de las valiosas contribuciones que harán a la industria con el conocimiento y las habilidades técnicas necesarias para tener éxito y maximizar el tiempo de actividad para nuestros clientes", dijo Casey Theis, Gerente del Programa Técnico de América del Norte.

PTI es un programa de colaboración con UTI y sirve como un recurso para la red de distribuidores de Peterbilt para ayudar a reclutar y contratar técnicos capacitados en fábrica altamente preparados. Con campus ubicados en Lisle, Illinois y Dallas, Texas, cada estudiante de PTI obtiene certificaciones de fábrica de Peterbilt que incluyen motores Paccar MX-11 y MX-13 a medida que se embarcan en una carrera gratificante en la industria del diésel.