¿Qué es el torque en un eje de golf?

Martin Hopley explica qué torque hay en un eje de golf y por qué lo beneficia

¿Qué es el torque en un eje de golf?

El torque en una vara de golf es la medida de cuánto se tuerce durante el swing. Cuando haces swing con el palo de golf, una varilla se tuerce y se dobla. El giro se mide por el par y la flexión por la flexión del eje.

En términos generales, para un swinger fuerte, un eje de torque más bajo crea más consistencia, mientras que para jugadores de velocidad media a lenta, un torque más alto podría permitirles cuadrar la cara del palo de manera más consistente. Tener un eje de par bajo podría permitir a los golfistas usar una flexión más suave o un eje más ligero para generar más velocidad en la cabeza del palo sin sacrificar la precisión.

Sin embargo, cada golfista es diferente, por lo que es importante ajustarlo a la medida del eje del driver para obtener el equilibrio adecuado de flexión y torque, así como longitud y peso, para adaptarse a su swing y al peso de la cabeza del palo.

El par también es relevante en los ejes de hierro.

El par se mide en grados para representar la cantidad de torsión que hace el eje durante el giro. Algunos fabricantes de ejes imprimen el número de torque en el eje y para la mayoría de los ejes de grafito puede esperar ver un torque de entre 3,5° y 5,5°.

Es más importante conocer el torque para los ejes de grafito debido a la forma en que están construidos. Las capas de fibra de carbono se encuentran una encima de la otra en diferentes configuraciones y el peso más ligero significa que un eje de grafito se flexionará y rotará más que un eje de acero. Los ejes de grafito pueden variar en torque desde 1° hasta 8°.

El material de los ejes de acero es el mismo en toda la longitud del eje y, por lo tanto, el par es un problema menor ya que el eje se comporta de manera más uniforme. El rango es mucho más pequeño, de alrededor de 2° a 4° y, en la mayoría de los casos, el par no es un factor tan importante en el montaje de ejes de acero como el peso y la flexión.

Por lo tanto, el par es un factor importante en una vara de golf, pero no debe considerarse de forma aislada. Tendrá un impacto en la sensación de la vara y el rendimiento, pero debe considerarse junto con el peso y la flexión de la vara para obtener la vara de golf con el mejor rendimiento para su juego y asegurarse de que está usando el mejor driver de golf. para tu columpio.

Martin Hopley es uno de los principales revisores de equipos del Reino Unido con más de 20 años de experiencia. Como ex fundador de Golfalot.com, fue uno de los primeros pioneros de las reseñas en línea y también ha contribuido regularmente a otros títulos. Es reconocido por su conocimiento técnico y análisis profundo, que ahora aporta a Golf Monthly.

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