LA VOZ DEL PUEBLO: Adaptar helicópteros para combatir mejor los incendios

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Si bien nuestros bomberos trabajan con un número mínimo de helicópteros que transportan agua, ¿cuántos helicópteros militares caros y poderosos se encuentran de brazos cruzados en Shearwater o en los barcos?

¿No podrían varios de ellos estar equipados con un enganche rápido para acoplar y volcar baldes? Sí, sé que volar estas máquinas con un balde de agua oscilante es muy difícil y requiere mucho entrenamiento, pero ¿quién recibe más entrenamiento que nuestro ejército?

Piensa cuánto se ahorrarían si combatieran un incendio. Pensar fuera de la caja.

Merrill Conrad, Halifax

Como trabajador ferroviario jubilado, me consternó ver que CN sigue operando trenes a través de áreas boscosas a pesar de todos los peligros que rodean nuestros recursos en este momento.

Todos los parques están cerrados y las actividades, incluidas las comerciales, han sido prohibidas, pero los trenes aún circulan por áreas densamente boscosas.

Es un hecho documentado que los trenes pueden inadvertidamente iniciar incendios por el escape arrojando partículas calientes en áreas extremadamente secas. Los sistemas de frenado también generan un tremendo calor por la fricción necesaria para frenar el movimiento.

Me pregunto si esto es un buen juicio en estas circunstancias.

Wade Furey, Waverley

La razón de la existencia de las Fuerzas Armadas Canadienses es proteger a Canadá.

Tenemos un nuevo enemigo, que es el aumento de los incendios forestales, que arrasan un importante recurso natural.

Sugiero que capacitemos a un buen porcentaje del personal de las Fuerzas en la supresión de incendios forestales y que se muevan rápidamente para llevarlos a los lugares de los incendios para proteger a nuestro país y a nuestra gente. Estamos pagando por ellos, ¿por qué no emplearlos para brindar este tipo de protección?

Douglas Millar, Liverpool

Los incendios forestales de Nueva Escocia son el resultado de la falta de agua en forma de nieve o lluvia durante los últimos seis meses.

Los municipios y la provincia deben estar elaborando políticas para que los ciudadanos y las empresas se acostumbren a conservar el agua dulce.

Puede existir la necesidad de frenar el uso excesivo de agua en el hogar y los lugares de comercio de inmediato. A medida que se acerca el verano, las cosas pueden ponerse más secas. Sin conservación, los pozos se secarán y los embalses municipales sufrirán.

Tenemos que empezar a ahorrar ahora.

Malcolm MacPherson, Valle

Este año marca el 60.º aniversario de Audición y Habla de Nueva Escocia, una organización financiada por la provincia dedicada a brindar servicios de audición a los habitantes de Nueva Escocia de todas las edades y servicios de patología del habla y el lenguaje a niños en edad preescolar y adultos.

Desde 1963, HSNS ha estado ayudando a las personas de toda la provincia a vivir la vida al máximo con servicios de audiología y patología del habla y el lenguaje de calidad.

Se estableció debido a la visión y defensa del difunto Dr. Barrie Coward, pediatra de Nueva Escocia, quien, junto con un grupo de personas, estaba preocupado por la falta de servicios para niños en edad preescolar con trastornos auditivos y del habla.

La Clínica de Audición y Habla se inauguró oficialmente el 7 de mayo de 1963, con el entonces primer ministro Robert L. Stanfield oficiando.

A lo largo de los años, HSNS ha crecido significativamente en respuesta a la creciente demanda y las necesidades cambiantes. Hoy, opera 35 clínicas, atendiendo a más de 25,000 habitantes de Nueva Escocia anualmente. Colabora con socios de la comunidad para brindar programas y servicios especializados, que incluyen autismo, equilibrio, tinnitus, deglución, voz, audición infantil, sistemas de comunicación alternativos e implantes cocleares.

Cada año, el personal brinda más de 35 prácticas para estudiantes de patología del habla y lenguaje y de audiología inscritos en el programa de maestría en ciencias de la Escuela de Ciencias y Trastornos de la Comunicación de Dalhousie.

Durante las últimas seis décadas, nuestro personal altamente calificado y dedicado ha ayudado a cientos de miles de personas a mejorar sus habilidades de comunicación y superar las dificultades relacionadas para lograr sus objetivos de aprendizaje, trabajo e interacciones sociales. Hemos ayudado a los empleadores a proteger la audición de sus empleados a través de pruebas y educación en el lugar, y hemos participado en investigaciones, educación y defensa para avanzar en los campos de la audiología y la patología del habla y el lenguaje.

Todos los servicios están coordinados y cumplen con los estándares profesionales en toda la provincia. Los servicios son gratuitos como parte del sistema de atención de la salud y no se necesita la remisión de un médico; Los habitantes de Nueva Escocia con una tarjeta de salud pueden programar citas directamente.

Miramos hacia el futuro con optimismo y entusiasmo. Estamos ansiosos por aprovechar nuevas oportunidades y desafíos que puedan surgir en el panorama siempre cambiante de la atención médica.

Estamos agradecidos por el apoyo y la confianza de nuestros clientes, socios, patrocinadores y comunidades que han hecho posible nuestro trabajo y nos han permitido mejorar los servicios de patología auditiva y del habla y el lenguaje.

Todos nosotros en Hearing and Speech Nova Scotia nos mantenemos firmes en nuestra misión de brindar servicios de audición y habla de alta calidad porque cada persona merece una voz y cada voz merece ser escuchada.

Anne Mason-Browne, directora ejecutiva de Audición y Habla Nueva Escocia

Escribo esto en respuesta a un artículo en The Herald el 23 de mayo sobre las zonas escolares.

Una sugerencia fue cerrar las calles por un período corto durante los horarios de entrega y recogida.

Vivo en Bedford Ravines y creo que hay un problema mayor relacionado con la escuela en Southgate Drive. Esta es una calle residencial pero también de paso entre las autopistas 102 y Bedford. Esta es un área de alta densidad.

Southgate Drive es bastante angosto. El estacionamiento está permitido en ambos lados y generalmente hay automóviles o vehículos de trabajo estacionados a ambos lados de la calle, uno al lado del otro. Cuando esto sucede, los vehículos a menudo deben detenerse para dejar pasar a otro. Esta calle no es lo suficientemente ancha para acomodar cuatro vehículos.

Lo dejo a la imaginación del lector en cuanto a los estragos y riesgos durante los horarios de recogida y entrega en la escuela. Este problema se ha informado a HRM con la sugerencia de que se permita el estacionamiento en un solo lado en aras de la seguridad. Me interesaría saber lo que otros que viven en el área sienten sobre este tema.

El mismo problema se extiende a Ravines Drive, con la excepción de que no hay escuela en el área. Sin embargo, esquivar vehículos sigue siendo un problema al subir y bajar esa calle.

Janet Crocker, Bedford

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