El sitio del fabricante de maquinaria de calzado más grande del mundo, BUSM en Leicester, está en la mira para 360 hogares

En las décadas de 1960 y 1970, BUSM fue uno de los mayores empleadores de Leicester.

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Los desarrolladores están buscando terrenos que una vez fueron el hogar del fabricante de maquinaria de calzado más grande del mundo, British United Shoe Machinery, conocido como BUSM. Trafalgar Global se ha acercado al Ayuntamiento de Leicester para construir 360 viviendas más en el sitio ya parcialmente desarrollado de Ross Walk, cerca de Abbey Park.

Durante el siglo XX, BUSM se convirtió en el mayor fabricante mundial de maquinaria y materiales para calzado y exportó equipos y bienes a más de 50 países. En las décadas de 1960 y 1970, era uno de los mayores empleadores de Leicester y empleaba a más de 4500 personas en las obras de la ciudad. Sin embargo, la empresa colapsó en 2000.

En 2007, Trafalgar Global Ltd. presentó una solicitud de planificación de 1.210 casas para el sitio, en Belgrave. La construcción comenzó en 2010 y se demolió la antigua sede de BUSM. Ahora, Trafalgar Global está buscando desarrollar más de la tierra que posee en el sitio. Los detalles surgieron después de que la compañía presentara una solicitud al Ayuntamiento de Leicester para ver si se debe presentar una evaluación de impacto ambiental (EIA) cuando presente una solicitud de permiso para construir las casas.

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Una EIA establece si es probable que un proyecto propuesto tenga efectos significativos en el medio ambiente y, si los tiene, qué se puede hacer para mitigarlos. Si bien el plan se encuentra en sus primeras etapas y no se ha revelado mucho sobre el desarrollo potencial en esta etapa, Trafalgar Global ha indicado que se podrían construir 360 nuevas viviendas.

Estos estarían compuestos por 317 viviendas distribuidas en siete manzanas y 43 viviendas. También habría espacio público abierto incluido en el esquema si fuera aprobado por el Ayuntamiento de Leicester, indica la solicitud.

A mediados de la década de 1890, se formó una empresa llamada Pearson and Bennion a partir de la fusión de empresas más pequeñas de fabricación de maquinaria para calzado. La empresa se mudó a su nueva oficina central en la fábrica Union Works en Ross Walk en 1898. Un año después, la empresa se unió a United Shoe Machinery Ltd, convirtiéndose en British United Shoe Machinery (BUSM) Ltd.

Pero el aumento de la competencia de las industrias del calzado de Alemania, EE. UU. e Italia, seguidas de las de Corea y Taiwán, que tenían la ventaja económica de una mano de obra barata, sonó la sentencia de muerte para la empresa, que quebró en 2000. La empresa entró en crisis administrativa. administración judicial y luego fue objeto de una compra por parte de la gerencia, pero esta nueva empresa no sobrevivió y entró en administración en 2006.

El colapso de la empresa puso en riesgo las pensiones del personal, lo que provocó la intervención del Gobierno. La diputada local en ese momento y la secretaria de salud, Patricia Hewitt, pidieron una investigación. El Presupuesto de 2007 incluía la noticia de que los trabajadores recibirían la mayor parte de sus pensiones a través de un Plan de Asistencia Financiera mejorado.

La fábrica Union Works siguió siendo la oficina central de BUSM hasta que entró en administración en 2000.

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