Motores de bomba de chorro

Voz de la industria por Hog Slat Inc | 01 de junio de 2023

Después de desconectar la alimentación, retire la cubierta de plástico en la parte posterior del motor. Localice el eje en la parte posterior del motor e intente girarlo en el sentido de las agujas del reloj con un destornillador de cabeza plana. Continúe girando el eje hasta que gire fácilmente. Si el eje no gira, es probable que el motor esté oxidado y necesite ser reemplazado. Después de soltar el eje, vuelva a colocar la cubierta de plástico trasera y restaure la energía al motor, y debería arrancar de inmediato.

Puede reducir los problemas de oxidación repentina retirando la unidad de bomba de chorro del sistema de celdas de enfriamiento en el otoño y almacenándola en un lugar protegido de la intemperie. También es importante quitar el tapón en la parte inferior de la carcasa de la bomba para evitar daños por congelamiento. Instalar una cubierta protectora sobre el motor ayudará a protegerlo de los elementos durante la temporada de enfriamiento.

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