La nueva propulsión eléctrica de ABB imita el movimiento de la cola de ballena

Pablo Bartlett | 01 de junio de 2023

Es probable que esté disponible comercialmente poco después de mediados de la década, la tecnología ofrecerá una gama de beneficios operativos y de instalación, dice ABB.

ABB Dynafin, que según la compañía, "imita los movimientos de la cola de una ballena", inicialmente proporcionará beneficios significativos para embarcaciones, incluidos transbordadores, cruceros y embarcaciones de apoyo eólico en alta mar. Sin embargo, a medida que se desarrolle la tecnología, una gama más amplia de barcos se beneficiará de la configuración eléctrica que, según un estudio independiente, puede reducir el consumo de energía hasta en un 22 % en comparación con una línea de eje convencional.

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El sistema está diseñado en torno a un motor eléctrico principal que hace girar una rueda grande que gira entre 30 y 80 revoluciones por minuto. Las palas verticales controladas individualmente se extienden desde la rueda, creando fuerzas de propulsión y posicionamiento al mismo tiempo. La configuración es un desarrollo adicional de la transmisión de potencia sin engranajes de ABB.

Desarrollada durante los últimos diez años y basada en motores eléctricos de imán permanente, los beneficios de la nueva tecnología incluyen una huella más pequeña, menos componentes, bajos costos de mantenimiento, ventanas operativas más amplias, tiempo de respuesta rápido que ayuda al posicionamiento dinámico efectivo y eficiencia en aguas abiertas de hasta 85 %

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El rango de potencia es actualmente de 1-4 MW y se requieren dos unidades. En última instancia, es probable que el sistema se desarrolle para embarcaciones más grandes, con un rango de potencia de 2 a 16 MW.

Ayer, al revelar los detalles de la nueva tecnología, la compañía describió a ABB Dynafin como el siguiente paso en el desarrollo de la propulsión eléctrica, basándose en el éxito de sus sistemas de propulsión Azipod, ahora en funcionamiento durante más de tres décadas. Más de 700 instalaciones están en funcionamiento en la actualidad.

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