Cierres de Dartford Crossing programados para un importante proyecto de impermeabilización de túneles hasta septiembre

Han comenzado los cierres de un importante plan de impermeabilización en Dartford Crossing que durará hasta septiembre a medida que National Highways continúa con su extenso programa de mantenimiento.

A partir de hoy, las operaciones para continuar el trabajo de resiliencia en el túnel este del cruce del río A282 Dartford-Thurrock mediante la impermeabilización verán cierres nocturnos del túnel hasta septiembre.

Un portavoz de National Highways dijo: "La impermeabilización mantiene los túneles seguros y significa que el agua puede drenarse, lo que reduce el riesgo de daños por agua y cierres por reparaciones de emergencia.

"Tendremos que romper secciones de la calzada y aplicar una nueva capa debajo. Luego restableceremos la superficie de la carretera y las marcas viales antes de reabrir el túnel cada mañana".

Se entiende que las obras se llevarán a cabo en el túnel este todas las noches entre las 9:00 p. m. y las 5:00 a. m., excepto el sábado durante todo el mes de junio. El túnel oeste se cerrará los sábados durante este período para el reemplazo de equipos eléctricos y mecánicos, así como para la instalación de fijaciones de prueba para que se pueda colocar una nueva estructura de acero en el techo a finales de este año.

Connect Plus, el contratista de mantenimiento de National Highways para la M25 y Dartford Crossing, realizará todos los trabajos.

Los trabajos ya realizados en el túnel este incluyen la sustitución de los apoyos del túnel que se asientan debajo de las calzadas para absorber el movimiento, la sustitución de los paneles que forman el revestimiento del túnel y la reparación de la iluminación del túnel.

En enero, comenzaron varios cierres de invierno para "mantenimiento y reparación esenciales adicionales" del puente QEII.

Durante los cierres, los contratistas reemplazaron un cojinete en la base de uno de los cuatro pilones de 84 m de altura del puente. Los cojinetes juegan un papel crucial en la transferencia de carga desde la plataforma del puente y también permiten el movimiento térmico del puente a medida que se expande y contrae a diferentes temperaturas.

Los rodamientos se habían desgastado con el tiempo, indicó National Highways.

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